LMEC-17 жоғары көтерілу роликтерімен тәжірибе (энергияны үнемдеу)
Тәжірибелер
1. Верниус штангенциркульді, бұрандалы микрометрді және басқа да тиісті өлшемдерді қолдануды үйреніңіз;
2. Қос конустың төменнен жоғарыға домалауының физикалық құбылысы бетінен және көрнекі әсерден байқалды;
3. Механикалық энергияның сақталу заңын меңгеру, конусты айқын домалату потенциалдық энергияны кинетикалық энергияға айналдыру принципі болып табылады
Толық энергия үнемдеу;
4. Конустың домалаудың тәжірибелік шарттарын тексеріңіз; Конус домалаудың жағдайына сәйкес келетіндей етіп жобаланған және есептелген кезде, нұсқаулық
Рельстің ашылу бұрышы, домалау ұшының рельстің ұшына қатысты түсу биіктігі және конус рельсінің жазықтық көлбеуі бір-бірімен байланысты, содан кейін жинақталып, тәжірибелік құбылыстарды бақылайды;
Негізгі техникалық ерекшеліктері
1. Миниатюризация: конусты жоғары қарай жылжытатын сынағыштың негізгі ауданы небәрі 32 × Бағыттаушы рельстің ұзындығы небәрі 44 см
шамамен;
2. Ажыратылатындығы: сынаушының барлық буындарын бөлшектеуге болады;
3. Үш өлшемді күшті реттеу мүмкіндігі: конустың екі жолы арасындағы бұрышты реттеуге болады, жол жазықтығының көлбеу бұрышын реттеуге болады және
Тәжірибелер үшін әртүрлі өлшемдегі конустар (диаметрі және биіктігі) таңдалды;
4. Дизайн эксперименті: белгілі параметрлерге сәйкес, тиісті параметрлерді қажетті есептеу арқылы есептеуге болады;
5. Кешенді эксперименттер: конус домалау эксперименттік жағдайларын сапалық және сандық тексеру.
Негізгі техникалық параметрлер
1. Аспаптың бөлшектері тот баспайтын болаттан жасалған;
2. Негізгі ауданы 300 × 450 мм, негізгі қалыңдығы 9,00 мм; диаметрі 92 мм;
3. Иінді біліктің жоғарғы беті мен иінді білік пен тірек шыбығы арасындағы радиалды қашықтық 40,18 мм.
Штанганы жалғайтын мойынтірек бұрандасының диаметрі 4,60 мм;
4. Мойынтіректі тіреу шыбығы мен негіз арасындағы бекіту бұрандасының диаметрі 31,60 мм;
5. Қос жолдың соңындағы тірек шыбығы мен негіз арасындағы бекіту бұрандасының диаметрі 26,80 мм;
6. Қос бағыттаушы рельсті тегістеу негізінде мойынтіректің төменгі тірек штангасы және негіздің бекітілген бұрандасы жолдың соңындағы тірек штангасына жалғанған.
Тірек пен негізгі бекіту бұрандасы арасындағы сыртқы диаметр қашықтығы 395,00 мм;
